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Histoire des anciennes voitures de collection et véhicules d'autrefois.

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La marque Amplex, Etats-Unis 1910-1913


La marque automobile de voitures Américaine Amplex fut fondée en 1910, cette firme exploita la construction automobile jusqu'en 1913.


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1904 : en fin d'année E.J. Gulick et Harry L. Bell fondent la " Simplex Motor Car Company of Mishawaka" (Indiana). 1905 : le premier prototype est sur la route en septembre et est prête à être fabriqué en fin d'année. Il s'agit de l' "American Simplex model A" en version Touring pour $2500 avec un bicylindre développant 40cv.

1908 : la "American Simpex" voit le jour avec un moteur 4cy développant 50cv et en multiples carrosseries. 1910 : alors que la firme avait pour diminutif "Simplex", une autre marque nettement plus connue surtout à New-York portait déjà ce nom d'ou la naissance en remplacement de la marque "Amplex" qui est la contraction de la précédente.

1911 : Une Simplex et une Amplex sont inscrites au premier Indy 500 et sont classées restectivement 6e et 8e. 1912 : L'entreprise porte le nom de "Amplex Motor Car Company". 1913 : sortie du "Amplex Little Six Touring" avec un moteur 6 cylindres développant 40cv pour $4500 et reste dans la gamme la "Amplex Baby Touring" en 4 cylindres mais 40cv également pour $2250.

1914 : encore un changement de nom pour "Amplex Manufacturing Company" qui abandonne définitivement la construction de véhicules. 1916 : les bâtiments sont revendus à Gilette (les rasoirs) puis à Wrigley (les chewing-gums).

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Histoire Chronologique de l'ancienne marque automobile " Amplex ", Etats-Unis 1910/1913 et American Simplex, Etats-Unis 1906/1910.

1904 : en fin d'année E.J. Gulick et Harry L. Bell fondent la " Simplex Motor Car Company of Mishawaka". 1905 : le premier prototype est sur la route en septembre et est prête à être fabriqué en fin d'année. Il s'agit de l' "American Simplex model A".

1908 : la "American Simpex" voit le jour avec un moteur 4cy 50cv. 1910 : alors que la firme avait pour diminutif "Simplex", une autre marque nettement plus connue portait déjà ce nom d'ou la naissance en remplacement de la marque "Amplex" qui est la contraction de la précédente.

1911 : Une Simplex et une Amplex sont inscrites au premier Indy 500 et sont classées restectivement 6e et 8e. 1912 : L'entreprise porte le nom de "Amplex Motor Car Company". 1913 : sortie du "Amplex Little Six Touring" et reste dans la gamme la "Amplex Baby Touring" en 4 cylindres mais 40cv.

1914 : encore un changement de nom pour "Amplex Manufacturing Company" qui abandonne définitivement la construction de véhicules. 1916 : les bâtiments sont revendus.




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